环块摩擦磨损试验机

一、环块摩擦磨损试验机产品简介：

该机主要用于固体润滑材料的润滑性能评定及各种金属与非金属材料的磨损试验。

本试验机可代替进口美国FALEX-1型环块试验机。

二、环块摩擦磨损试验机工作原理及结构特征简述：

    主机结构如图1所示。

主机主要有主轴驱动系统、试验油腔与温度测量装置、摩擦力测量装置、施力杠杆及试验力测量装置等部分等组成，它们都是安装于一焊接机座上的。

2．1 主轴驱动系统结构及工作原理

图1 为主轴传动及试验腔体结构图。

该机的摩擦副形式为一环和块，试环（4）装于主轴（15）前端，可随主轴以一定的转速旋转。主轴通过圆弧齿形带（13）及从动带轮（9）、主动带轮（14）由三相异步电机驱动。电机由变频调速器控制，其转速在一定范围内无级调节。件（12）为张紧轮，用于调节齿形带松紧。

2．2 试验油腔及温度测量装置

磨损试验是在油腔内完成的。油腔腔体（6）上面为注油口，注油量可从随机配带的量杯中盛取，一般超过摩擦面即可。试验完毕后，可从下面的放油嘴（3）处将油液放出。

常温试验时，腔体门（16 ）是透明有机玻璃，可清晰看到里面的试验情况。高温试验时，不锈钢腔体门上装有加热器用于加热试验油，装于腔体下面的铂电阻传感器（2）用于测量试验油温，并通过温控表实现温度的自动闭环控制。

2．3 摩擦力测量测量装置

    当试环随主轴旋转时，试环与试块之间产生摩擦力，通过顶杆（10）压迫摩擦力传感器(8)，并在摩擦力仪表上显示出来。

2．4 试力杠杆及试验力测量装置

   图2 为施力杠杆结构图。

   对试样施加试验力是通过电机（1）及调速器进行闭环控制的。电机正转时，压缩弹簧（2），通过胶接支座（4），在1：3的施力杠杆（3）左端产生一向下的力，该力通过试验力传感器（5）和拉板（6）将横梁向下拉，试块是装在横梁下部的，从而在试环与试块之间产生压力。

   试环与试块之间的压力，由试验力传感器测量，并在试验力仪表上显示出来，该试验力可通过步进电机控制系统进预置、反馈，实现闭环控制。

三、环块摩擦磨损试验机主要技术性能指标：

最大试验力：500N；

试验力示值相对误差不应超过±1%；

测定最大摩擦力300N；

摩擦力示值相对误差±3%；

主轴无级调速范围：5~500r/min；

主轴转速误差±5 r/min；

主轴转数显示及控制范围 0~9999999；

时间显示及控制范围 1~9999s（min）；

四、环块摩擦磨损试验机特征

1.负荷保持加载电机步进伺服系统和控制器，响应快，控制精度高。

2.主轴驱动电机采用变频系统和控制器，调速范围宽，运转平稳，转速控制更精准。

3. 全部电气自主知识产权，克服了依赖外购工控机组装而存在的技术壁垒问题，控制器完全自主化。

4.液晶电脑显示使读数和操作方便，直观，快捷。

5.使用双色高档车用金属漆，流线型造型，美观大方。